Tunnel de la Trême sur la H189 à Bulle (FR)

Génie civil

LA SITUATION

La route de contournement de Bulle H189, qui relie la sortie d’autoroute A12 à la route du Jaun, pour rejoindre les Alpes et le Pays d’Enhaut est un axe stratégique de la Gruyère. Son plus gros ouvrage, le tunnel de la Trême, a été creusé dès 2004. La semi-autoroute a été ouverte au trafic fin 2009. Des lampes équipent les bordures des trottoirs du tunnel. Après une quinzaine d’années de service, il était temps de les changer.

 

 

LE DÉFI

Pour insérer le tuyau d’alimentation électrique des nouvelles lampes LED, les équipes de JPF Constructions SA, succursale de Tafers (FR), ont scié une tranchée de 10 cm de large et 12 cm de profondeur sur 2400 m! Pas moins de 60 tonnes de CERMIGROUT 03 ont été nécessaires pour combler la tranchée avec un enrobé de 5 cm de mortier autonivelant.
De plus, les couvercles en fonte, donnant accès aux câblages, ayant très mal supporté le salage hivernal, il a été nécessaire de remplacer les regards pour sceller les nouveaux couvercles plus légers et résistants. 10 tonnes de mortier à prise rapide CERMIREP RAPID R3 ont été utilisées. Et, bien évidemment, ce chantier a été mené tambour battant: il était impératif de fermer le tunnel le moins longtemps possible.

 

 

LA SOLUTION

JPF Constructions SA, succursale de Tafers, avait déjà réalisé, en 2022, un chantier similaire dans le tunnel tout proche La Pâla – Espace Gruyère. A l’époque, l’entreprise avait voulu travailler avec un mortier résine onéreux et ultra-performant. Soucieux des intérêts de ses clients, les spécialistes de Cermix avaient proposé à la place un cimenteux rapide moins cher. Au vu de l’expérience de cette première étape, ils ont recommandé pour le tunnel de la Trême, un produit encore plus économique et tout aussi efficace : le CERMIGROUT 03.

 

 

LE TIMING

Prévus sur six semaines, les travaux ont été achevés avec deux semaines d’avance sur le planning. Le tunnel n’a été fermé que du 8 septembre au 6 octobre 2023, et uniquement 4 nuits par semaine, du lundi au jeudi, entre 20 h.00 et 5 h.00 du matin. Encore fallait-il finir le travail au plus tard à 4 h 15, pour laisser passer le camion aspirateur afin de récupérer les boues et rendre l’accès propre et praticable.

 

 

LES PRODUITS

Pour travailler vite et efficace, au meilleur prix, les produits Cermix suivants ont été conseillés au client :

CERMIGROUT 03 – mortier de scellement et de calage « moyen »
CERMIREP RAPID R3 – mortier de montage et réparation à prise rapide

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